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鼠標一點,高鐵動態健康隨時監測

2022-03-03 05:58:26 文章來源:網絡

本文轉自:北青網

原標題:鼠標一點,高鐵動態健康隨時監測

湖北日報全媒記者 胡祎通訊員 賈呈祥

在鋼軌上飛馳的動車組,如何保證車體健康?2月16日,湖北日報全媒記者走進武漢動車段尋找答案。

這里,被稱為“高鐵之家”。春運期間,每一趟高鐵動車在經歷了一整天的長途奔波后,都要回到這里,接受檢查、維修,確保第二天清晨能**神抖擻地從這里開出。

除了每日一檢,還有兩種保障車體健康的機制并不為人所熟知:隨車機械師巡查以及故障追蹤監測。

在武漢動車運用車間,鼠標輕輕一點,就能查詢到跑出去的高鐵實時的健康狀態,這就是鐵路部門**新推出的動車組故障預測與健康管理系統。

通過動車組身上的上千個傳感器和100余種預測模型,可以實時將動車組身上的牽引、制動、車門狀態等健康指標傳遞給后臺系統,值班人員會根據問題嚴重程度進行相應處置。

該系統會將列車車體健康分為1級、2級、3級。當系統提示某個部位為3級時,就表示存在潛在隱患。這個時候,值班人員會電話告知隨車機械師跟蹤隱患點。

今年春運,某趟列車的自動門系統顯示只關閉了98%,正在值班的地勤機械師趙躦靚趕忙電話告知隨車機械師緊急處置,避免了危險發生。

武漢動車運用車間診斷組組長胡威說,系統跟蹤24小時全天候運行,不僅白天監測行車中的隱患,而且**還要監測靜態條件下的隱患,幫助檢修人員掌握故障維修情況。

除此以外,進入武漢動車段的列車還能通過鋼軌兩側的TEDS系統回傳列車轉向架的圖像信息,就像到**院“拍片子”一樣,進一步核對車輛健康狀況,及時反饋,保證檢修無**角。

胡威介紹,得益于這些保障機制,車體安全隱患可以在**時間被“揪出”并消除,保障旅客日常出行安全。

本文轉自:新重慶客戶端

編者按:

2022年全國兩會即將召開。在渝全國人大代表、住渝全國政協委員將再次匯集北京,共商國是。

履職這些年,代表委員們立足本職崗位,用心聆聽**眾聲音、盡心履行神圣使命,寫下了生動的履職故事。即日起,華龍網-新重慶客戶端推出《履職這些年》系列報道,聚焦代表委員的“履職答卷”,帶您走進“兩會時光”。

全國人大代表,中聯(重慶)律師事務所執行合伙人、重慶市新的社會階層專業人士聯合會會長韓德云。華龍網-新重慶客戶端首席記者 李文科 攝

華龍網-新重慶客戶端2月28日6時訊(記者 趙紫東)**近,全國人大代表,中聯(重慶)律師事務所執行合伙人、重慶市新的社會階層專業人士聯合會會長韓德云正忙著調研,為參加今年全國人代會做準備。

在調研中尋找履職線索是韓德云的習慣。

韓德云立足專業,聚焦民情民意,不斷努力探索職業律師服務地方、服務社會、服務政府的實踐。在十三屆全國人大四次會議上,韓德云提出了《關于防止濫設濫用“電子**”,提高交通公正執法水平的建議》,建議應規范各地設置使用交通電子抓拍系統的**,同時,嚴格規范通過電子抓拍系統查處違章違法行為的程序。

“法律及行政法規賦予交管部門道路交通執法的目的是為了保護民眾的公共利益,建立更好的公共交通秩序?!表n德云建議,在使用“電子**”獲得的證據進行交通違法違章處罰時,應以結果為導向判定違法行為并適用處罰,提高接受投訴糾正不當判罰的比例,方便人民**眾參與維護和改進交通秩序,減少以追求罰款為主的執法導向和處罰方式。

公安部在回復時也表示,2021年針對一些地方監控設備和執法存在的突出問題,部署開展專項整治,從**眾反映集中的監控設備查起,從**眾反映強烈的問題改起,集中整改監控設備設置不合理、交通信號不規范、審核錄入不嚴格、告知提示不到位、**眾意見不重視等突出情況,建立科學設置、規范使用、動態評估、及時調整的管理機制,切實規范非現場執法。

擔任第十三屆全國人大代表以來,韓德云先后提出健全**應急管理體系、完善傳染病防控信息**機制、加快推進公共法律服務體系、依法監督糾正違法建筑、完善物業管理制度等建議20余件。這些建議得到公眾關注,也得到有關部委高度重視。他表示,今年將繼續關注民生問題,擬提出關于社區管理機制、大數據濫用侵害消費者權益等方面的建議。

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