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俄國防部長:烏軍拿平民作"肉盾"

2022-03-03 03:21:31 文章來源:網絡

來源:中華網軍事

俄防長:烏克蘭方面使用平民作為人盾,在居民區、學校和幼兒園附近部署多個火炮發射系統和大口徑迫擊炮等。

俄烏軍事沖突仍在持續,目前已進入到第六天,兩國軍隊對于烏克蘭第二大城市哈爾科夫的爭奪,也日趨激烈。

當地時間3月1日,據英國《金融時報》、路透社、**國有線電視**網(CNN)等媒體報道,當天上午一枚導彈擊中哈爾科夫地方政府行政大樓,附近廣場也被夷為平地,有關這一令人震驚的視頻畫面也在**媒體上流傳。

路透社稱無法立刻證實該視頻的真實**,但CNN則稱,烏克蘭政府及政府官員也發布了相關視頻,因此認為這些視頻畫面能夠被證實。CNN還援引烏克蘭**應急服務中心在**媒體上發布的消息稱,哈爾科夫發生的這起****造成至少六人受傷,其中**括一名兒童。

《金融時報》則認為,哈爾科夫市中心發生****的同時,俄軍長達27公里的軍車車隊正開往幾乎被**圍的基輔,這表明俄羅斯“入侵”烏克蘭的行動在其**初嘗試快速推進而陷入停頓后,正轉為更具破壞**的階段。

截至發稿,俄軍方面并未對此事件進行回應。但俄羅斯國防部紹伊古在**新的一次表態中,再次強調俄軍使用**確武器發動打擊僅限于軍事目標之上,俄軍正在盡一切可能保護平民的生命。而烏克蘭方面使用平民作為人盾,在居民區、學校和幼兒園附近部署多個火炮發射系統和大口徑迫擊炮等。他表示俄羅斯在烏克蘭的軍事行動,其主要目標是保衛**免受西方制造的軍事威脅,俄羅斯軍隊將繼續執行任務,直到達成“既定目標”為止。

同時,俄羅斯外長拉夫羅夫表示,基輔當局計劃擁核,威脅國際安全。

路透社報道截圖

據路透社報道,在俄烏軍事沖突進入第六天時,哈爾科夫州州長奧列格·塞內古**夫(OlegSynegubov)3月1日表示,俄羅斯的導彈襲擊了哈爾科夫市市中心地帶,**括地方政府行政大樓和居民區。

據報道,事發時間是在3月1日上午8點左右,**媒體上流傳著一段捕捉到該畫面的視頻,畫面中,導彈一瞬間就擊中了位于哈爾科夫市中心“自由廣場”(FreedomSquare)邊上的地區政府行政大樓。

視頻截圖

路透社表示,該社無法立即證實視頻真實**,但CNN則在報道中稱,根據烏克蘭外交部以及政府官員發布的視頻,這段3月1日上午在**媒體上的視頻已得到CNN證實。

CNN報道截圖

在發布的視頻的官員中,就**括哈爾科夫州州長塞內古**夫。據報道,當天上午,身穿防彈衣和頭戴安全帽的塞內古**夫在一段視頻中表示,現在想要知道傷亡人數還為時過早,并稱俄羅斯向哈爾科夫發射了多種導彈,該市仍在進行防御。

“這種攻擊是對烏克蘭人的種族滅絕,是對平民犯下的戰爭罪?!彼@樣說道。據烏克蘭作戰指揮部的說法,這次襲擊的目標就是塞內古**夫。

哈爾科夫市市長伊戈爾·捷列霍夫(IgorTerekhov)則在臉書發布視頻稱:“今天的事件表明,這不僅是一場戰爭,也是對我們烏克蘭人民的謀**。在哈爾科夫市多年的歷史上,這是**次經歷這樣的事情?!?/p>

CNN報道稱,從烏克蘭多名政府官員在**媒體上發布的視頻來看,哈爾科夫市中心的政府大樓和“自由廣場”被夷為平地,周圍的地面上到處都是瓦礫碎片,還發現了集束**的殘片。

烏克蘭**應急服務中心傳給路透社的****現場照片

據俄羅斯衛星通訊社3月1日報道,俄羅斯國防部長紹伊古在當天的簡報會上表示,俄羅斯軍方不會“侵占”烏克蘭領土,并強調俄軍正在盡一切可能保護平民的生命,**括使用**確武器發動打擊僅限于軍事目標之上。烏克蘭使用平民作為人盾,在居民區、學校和幼兒園附近部署多個火炮發射系統和大口徑迫擊炮等。

而在2月28日,俄羅斯國防部發言人科納申科夫已經強調,俄羅斯聯邦的武裝部隊只針對軍事設施,對平民沒有任何威脅。

紹伊古表示,俄羅斯在烏克蘭的軍事行動,其主要目標是保衛**免受西方制造的軍事威脅,俄羅斯軍隊將繼續執行任務,直到達成“既定目標”為止。

紹伊古還宣布,計劃在今年8月舉行“**屆國際反法西斯大會”,其目標是——國際社會團結一致,反對納粹主義和現代世界任何形式的新納粹主義的意識形態。

資料圖:俄羅斯國防部長紹伊古(右)

俄衛星社報道截圖

而俄羅斯外長拉夫羅夫則在同日舉行的裁軍會議上指出,西方應停止在前蘇聯**領土構建軍事設施。俄方無法接受**國的核武器部署在歐洲,它們應當立刻被撤回**國。俄羅斯敦促**國嚴格履行自身義務,不以犧牲別國安全為代價加強自身安全。

拉夫羅夫說,基輔當局計劃擁核,威脅國際安全。

拉夫羅夫還表示,對俄羅斯來說,北約**具有法律約束力的安全保障至關重要。

哈爾科夫是烏克蘭第二大城市和自治市、哈爾科夫州的首府,也是該國重工業、文化、教育中心。哈爾科夫始建于1654年,在20世紀初,這座城市的主要人口為俄羅斯人,但在蘇聯政府的烏克蘭化政策之后,越來越多的烏克蘭人居住于此,烏克蘭蘇維埃社會主義共和國創立初期,哈爾科夫曾被指定為首都,直到1934年1月將首都遷至基輔。

目前,哈爾科夫的工業是整個城市**重要的經濟資源,哈爾科夫有數百個工業設施主要集中在機械和電子領域的開發。**括莫羅佐夫設計局和馬雷舍夫工廠等蘇聯時期的重要工廠。

《金融時報》在報道這一****事件時,還對俄軍過去幾日以及未來的軍事行動進行了“唱衰”和“渲染”。

《金融時報》網站首頁報道截圖

報道稱,在俄軍“入侵”的頭五天里,烏軍成功擊退了城市地區的地面攻擊,奪回了機場,以及燒毀了俄軍坦克,甚至讓人感覺到,俄軍的軍事行動遠遠落后于所設定的時間表。

然而,盡管西方多國政府對烏克蘭的抵抗表示了支持和贊賞,但仍有人警告稱,在俄羅斯重新評估其進攻路線之后,進攻中“**血腥的部分”仍將會到來。許多西方政府官員擔心,俄羅斯將對烏克蘭發動殘酷的火力攻擊,造成大規模平民傷亡。

《金融時報》還援引一份衛星圖像所顯示的內容稱,一支由俄羅斯卡車和軍用車輛組成的車隊長達27公里,3月1日正向南駛往烏克蘭首都基輔,距離那里不到45公里。有西方政府官員警告稱,“基輔已接近被**圍”。

來源: 軍機圖

冷戰時代是人類歷史上軍事裝備發展**迅速的時期。由于兩大軍事集團都力求在裝備水平上壓過對方一頭,因此這一時期的武器裝備不但更新速度快,而且技術指標也水**船高,導致出現了很多至今仍然令人嘆為觀止的體積巨大的裝備。不過,體積巨大不代表一定壽命長**,在這個技術持續快跑的時代,有很多“巨人”并沒能挺到壽終正寢,甚至有些僅僅服役了幾年就早早“退市”了。雖然這些裝備幾乎都沒能在實戰中大放異**,但仍然在武器發展的歷史中占據一席之地,它們的名字不應被徹底遺忘。

941型戰略核潛艇

“941型戰略核潛艇”這個名字對于很多人略感陌生,不過說起它的另一個名字“臺風”級核潛艇,想必就是如雷貫耳了。作為迄今為止世界上體積**大的核潛艇,941型的水下排水量達到4.8萬噸,具有20個潛射彈道導彈發射管,可以說不但體積巨大而且作戰能力也非??捎^。

941型首艇“德米特里·頓斯科伊”號于1981年12月服役,到1989年12月總計服役6艘。然而,蘇聯的解體卻讓這種水下巨獸沒能繼續它的輝煌,到2013年時除“德米特里·頓斯科伊”號外其余各艇均已退役,其中服役時間**短的TK-202號甚至只服役了16年就遭到拆解,這在戰略核潛艇當中屬于**的“短命”,而且也沒能完成941型替代之前的667BDR型(“德爾塔”Ⅲ級)戰略核潛艇的目標,“德米特里·頓斯科伊”號這根獨苗也早早停止了戰略值班任務、轉而負責“布拉瓦”潛射戰略導彈的試射和部分技術研究任務,等于讓這位老將“退居二線”。

目前,俄羅斯海軍計劃讓“德米特里·頓斯科伊”號服役到2023年,由此來看這種世界上**大的潛艇距離徹底消失剩不了多長時間了。

SC.5“貝爾法斯特”運輸機

要論起大型渦槳運輸機,很多人**反應當然是起飛重量和C-17不相上下的安-22,也有人會想到一度風頭強勁的A400M。不過起飛重量超過百噸的渦槳運輸機,其實早在上世紀50年代就已經出現了——早在1956年,**國道格拉斯公司就向**國空軍交付了**架量產型C-133,這種運輸機的**大起飛重量達到124噸。

同一時期,在大西洋另一端,英國肖特飛機公司也開始設計**大起飛重量102噸的SC.5“貝爾法斯特”運輸機,這種運輸機在主要**能指標上非常接近比它晚了整整四十年的A400M,且設計上不乏可圈可點之處——該機在運輸機中**早了采用全自動儀表著陸系統,因此其自動化水平在同時期的運輸機中位居前列。從設計上來看,“貝爾法斯特”并不存在什么問題,但由于該機服役時恰逢在軍事開支上力求“省錢”的工黨政府上臺,結果導致該機不但僅生產了10架就被迫停產,而且僅服役到1976年就退役了,這甚至比在“貝爾法斯特”服役八年之前就開始裝備的C-133全面退役還早了三年。

M103重型坦克

1945年5月9日的柏林閱兵上,蘇聯展示的IS-3重型坦克令西方如芒在背。這種設計上完全領先西方**當時服役的重型坦克整整**的新型戰車,雖然沒能在二戰中表現出自己強大的實力,其厚實的裝甲和122毫米的主炮卻將其強大的實力表露無疑。非但如此,蘇聯還在1948年裝備了**能更加優越的IS-4重型坦克,這毫無疑問大大刺激了西方的神經。作為應對,**國陸軍裝備了由克萊斯勒公司研制的M103重型坦克。雖然M103在重量上比IS-4輕了3噸,但體積上卻有過之無不及——IS-4主炮向前時全長約9.8米、全高2.48米,M103主炮向前時全長達到了約11.4米、全高更是達到了2.93米,即便在今天體積如此巨大的坦克都十分罕見。然而,“大”不見得就“好”,雖然該車被**國陸軍寄予厚望、在1956年列裝后就被部署到冷戰前沿的西德,但由于其設計問題實在太多,導致不得不返廠升級,而升級后**國陸軍干脆把這些一身毛病的M103甩給了**國海軍陸戰隊。然而**國海軍陸戰隊同樣不待見M103,到1973年就將其全部退役。短短17年的服役時間,比起冷戰時期**國研制的其他裝甲車輛,實在是太短了。

米亞-4重型轟**機

說起上世紀50年代的重型轟**機,很多人**反應肯定是B-52和圖-95這對服役至今的“活化石”,但同時期的重型轟**機并非只有這兩種。在圖波列夫設計局設計圖-95的同時,蘇聯的另一個大型飛機設計機構米亞西舍夫設計局也在設計重型轟**機,而且采用了當時主流的渦輪噴氣發動機動力,其設計結果就是米亞-4“野?!?。米亞-4的**大起飛重量達到140噸、**大載彈量達到20噸,雖然**大起飛重量比起圖-95要輕,但載彈量更勝一籌。然而,在對于重型轟**機至關重要的航程指標上,米亞-4即便空載時航程也沒有達到10000千米,這導致該機事實上難以完成洲際打擊任務。雖然后來米亞西舍夫設計局又推出了改進型米亞-4B、其航程達到13000千米,但此時圖-95已經大批生產,蘇聯對一種作戰能力沒什么本質區別的轟**機需求不大。到80年代**蘇兩國簽署《限制戰略武器條約》后,米亞-4因其戰略核武器載機地位而被退役,雖然三十多年的服役壽命并不算短,但跟B-52和圖-95比起來,只能說不值一提了。

R-7洲際導彈

很多人都對《紅色警**》系列中蘇聯陣營的V-3導彈印象深刻,而這種導彈現實中確有原型,而且來頭不小,它就是世界上**種洲際彈道導彈R-7(北約稱SS-6)。R-7在彈道導彈中是名副其實的“泰坦”級別,該彈全長32.5米、發射重量達到280噸,相比之下目前俄羅斯戰略火箭軍的主力彈型R-36雖然長度與R-7相仿,但發射重量只有211噸。

1957年8月,R-7試射成功,到1960年6月進行了**后一次試射。作為世界上**種洲際導彈,R-7的**能并不出色,其**大射程只有9500千米、戰斗部重量1.8噸、命中**度則僅能達到2千米圓概率誤差,并且發射準備時間長,以當下的**來看可以說是“大而不**”。R-7僅生產了四枚,真正實際服役的是其改進型R-7A,但即便是R-7A到了1967年也已經被完全淘汰。換句話說,R-7系列洲際導彈從首次試射成功到完全退役僅僅過去十年,這其中固然有R-7作為**代洲際導彈**能和可靠**不盡人意的原因,但也不難看出**蘇兩國在冷戰逐漸白熱化的時代戰略武器的更新速度之快。

“阿拉斯加”級重巡洋艦

嚴格來說,設計于二戰之前、服役于二戰末期、退役時冷戰剛剛開始的“阿拉斯加”級并不能算嚴格意義的冷戰時代兵器裝備,但該艦冷戰期間封存的時間甚至比冷戰前的服役時間還要長得多,因此算是“另類”的冷戰艦船。

“阿拉斯加”級的設計目的是保護航母免遭德國的戰列巡洋艦和日本的重型巡洋艦的攻擊,因此無論火力還是防護設計指標都超越了同時期的重巡洋艦?!鞍⒗辜印奔壍臐M載排水量超過3.3萬噸、配有三座三聯裝305毫米主炮,與其說它是重型巡洋艦,倒不如說是“縮小版戰列艦”。1944年6月,“阿拉斯加”號重巡洋艦服役,三個月后其姊**艦“關島”號服役,兩艦在短暫的二戰期間出色地執行了防空和對地火力支援任務。

然而,由于戰后**國海軍并不需要如此巨大的巡洋艦,1947年2月兩艘“阿拉斯加”級即宣告退役,此時距離兩艦服役剛剛過去兩年半的時間。不過,雖然“阿拉斯加”級退役很早,但其封存的時間長度卻在**國海軍退役艦船中位居前列,兩艘“阿拉斯加”級直到1960年才從**國海軍封存艦船中除名,可見即便到了冷戰時代**國海軍也仍然希望有人保存“大炮巨艦”的火種。

“和平”號軌道空間站

蘇聯在冷戰時代非常熱衷發展軌道空間站,而**個第三代軌道空間站“和平”號就是其技術集大成之物。早在1976年,“和平”號就正式制定了建造計劃,1986年3月20日核心艙發射成功。然而,雖然“和平”號在現在看來建造時間很早、甚至有些“古老”,但很少有人注意到的是。

直到1996年4月23日,“和平”號的**后一個艙段才發射升空,換句話說直到1996年4月“和平”號才算完全建設完畢,此時距離“和平”號停止使用并銷毀已經不到五年——2001年3月23日,“和平”號墜入大氣層并在燃燒中解體銷毀,剩余殘骸落入南太平洋海域。即便以1986年主體艙段發射入軌計算,“和平”號也僅僅服役了15年時間,而與其級別想進的國際空間站(ISS)時至今日已經服役了23年。不得不說,“和平”號如果能繼續服役幾年,必然能為人類的空間科學研究發揮更大的作用。

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